El F9 F Panther fué el primer trabajo de Grumman en 1945. La pantera pateó las pisadas de gatos tan famosos como Hellcat y Bearcat. El primer vuelo tuvo lugar en noviembre 1947. Su su bautismo de fuego lo obtuvo en la guerra de Corea donde hicieron el servicio predominantemente.

El adversario era en ese momento el clásico 15 de Mig soviético, y los Panther podían operar tanto desde bases provincianas como desde embarcaciones y se asignaron unidades tanto al cuerpo de Marines como a la Armada de EEUU.

Con respecto al modelo para su propulsión se recomienda una ducted fan. En principio el modelo mas adecuado para este modelo sería una turbina de 90 mm; este modelo al contrario que su predecesor se propulsa con una única turbina. Equipado con un motor adecuado, este modelo ofrece un rendimiento en vuelo por encima de la media de aeronaves similares; aunque si se desea se puede instalar una ducted fan de diámetro superior hasta un tope de 110 mm de diámetro. El tren de aterrizaje y la turbina que recomendamos son los que se pueden ver en la seccion de "productos relacionados" en la parte inferior de este producto.

Características
- Elementos del kit cortados por CNC para un ajuste optimo durante el montaje:
- Alto grado de prefabricación.
- Tomas de aire de la turbina prinstaldas.
- Superficies pintadas de alta calidad (todo en azul).
- Optima relación entre dureza del casco y peso reducido.
- Amplio espacio para la colocación de las baterías.
- Vuelo dócil la pesar de las características de alto rendimiento.
- Mandos de gas, elevador y alerones.