Características:
- Misma longitud y montaje que el DA 150.
- Más desplazamiento y menos peso que el 150.
- Diseñado mediante ordenador para ofrecer un mayor torque.
- Carcasa cortada por CNC a partir de una aleación alumínica.
- Cilindro, pistón y cigüeñal desarrolado por Desert Aircraft.
- Encendido con avance y retardo automático para un fácil arranque.
- Repuestos y reparación en poco tiempo en el servicio de Toni Clark en Alemania.
