TURBO FAN 4000
Los motores brushless y baterías litio de última tecnología han contribuido a desarrollar una energía eléctrica sencilla y manejable en comparación directa con los motores de combustión interna. Esto ha sido particularmente útil en el muy exigente mundo de aviones de r/c. La respuesta a estos acontecimientos es una nueva turbina eléctrica, la TurboFan 4000, realizada en carbono de alta calidad y que ofrece un alto rendimiento. Con un diámetro de rotor de alrededor de 120 mm el impulsor genera una empuje que puede alcanzar los 40 N (aprox. 4 kg), lo que es una excelente opción para maquetas de turbina electrica, keroseno o ducted-fan, como nuestro Rafale C. El ventilador de fibra de carbono es una misma unidad y pesa alrededor de 120 g. Se basa en un rotor equilibrado dinámicamente al que se añade al adaptador para el eje motor. El TurboFan es adecuado para motores con un diámetro de máximo 56 mm.
Especificaciones:
Diámetro interior: 120 mm
Diámetro exterior aprox: 123 mm
Peso aprox: 120 g
Montaje del rotor: Split Collet
Diámetro eje motor: Ø 5 mm
Empuje: 36 - 40 N
Motorización:
- Kontronik Tango 45-8 con 28 células GP 3000/ 9 lipos
- Kontronik Tango 45-7 con 30 células GP 3000/ 10 Lipos
