Válido para motores de 15-35 cc:

Con este sistema el dispositivo de arranque se actúa sobre el motor, pero el dispositevo se coloca en el interior del fuselaje (en una u otra posición en función del equilibrio que necesite el avión) separado del propio motor. LA conexión entre el motor y el motor de arranque se ahce mediante un eje de longitud variable que parte del motor de arranque y se conecta al motor de explosión.