169.90EUR

Receptor DUPLEX R14 2,4GHz
[JETIR14EX]


El receptor DUPLEX R14 2,4GHz
Éste es en nuevo receptor DUPLEX R14 de 14 canales. Cuenta con la posibilidad de poder conectar los nuevos receptores; los llamados DUPLEX Rsat (se venden por separado). Se conectan a la alimentación mediante conectores habituales MPX o JR. A cada salida se le puede asignar cualquier canal libre mediante la JetiBox. Si se desen emplear varis servos para un mismo canal no se requiere un cable en V. Para una protección fiable se puede conectar a con un regulador de voltaje como la MAC BEC 2 .

Visión general del sistema DUPLEX 2,4 GHz
Los problemas con las interferencias van a pasar a la historia, gracias a los sistemas 2,4GHz que sin duda ya están cambiando el mundo del radiocontrol. Los sistemas de Jeti ofrencen transmisión de la información duplex (de emisora a modelo y de modelo a emisora) y de forma segura.

Las principales ventajas de este sistema son:
- No se necitan cristales y por tanto no es necesario chequear la frecuencia.
- No tienes que comprar una emisora nueva.
- El vínculo entre emisor y receptor se puede establecer de forma muy sencilla y por tanto se pueden emplear multiples receptores con el mismo emisor.
- Libre de interferencias, incluso en lugares donde abunden mucho.
- La transmisión de datos digital asegura una transferencia de la información sin distorsiones.
- Máxima seguridad.
- Se puede usar en todo tipo de modelos: aviones, helicópteros, barcos, cohes,...
- Comunicación dúplex(en ambos sentidos) entre emisor y receptor.
- El modelo puede transmitir datos a través de la telemetría en tiempo real.
- Su alta sensiblidad permite un gran alcance de los equipos.
- Autocorreción de la información transmitida para eliminar errores.
- Hasta 16 canales en empleando dos receptores.
- Dos antenas en el receptor minimizan las posibilidades de fallo debidas por ejemplo a ángulos muertos.
- Respuesta inmediata de los controles.
- Cuentan con alarmas que avisan de circunstancias peligrosas (bajo voltaje de la batería, recepción pobre...).
- Permite la operación simultánea de varios receptores.
- Muestra los datos en tiempo real y se puede programar de forma sencilla con una JetiBox.
- A prueba de fallos.
- Las salidas del receptor se pueden se pueden cambiar para cualquier canal de entrada del receptor.
- Todos lo canales permiten el ajuste de mezclas, inversiones, ATV,... incuso en la emisora más sencilla.

Como funcioa el sistema DUPLEX 2,4 GHz
Después de encender el transmisor y el receptor, el transmisor automáticamente reconoce el receptor, y luego seleccione los dos canales libres en la banda de 2.4GHz. El sistema DUPLEX continuación recoge datos sobre cada canal (errores corregidos, intensidad de la señal...) Si un canal se considera no apto se cambia por uno nuevo. El sistema verifica un canal antes de comenzar a transmitir para a minimizar los conflictos potenciales con otros transmisores (o con otros sistemas utilizados en la banda 2,4 GHz), lo que permite el funcionamiento común de varios transmisores al mismo tiempo.

El receptor DUPLEX Rx
Están diseñados para operar en la franja 2,4 GHz. La comunicación emisor-receptor es totalmente bidireccional, lo que incentivará el desarrollo de nuevas aplicaciones sobre todo en el campo de la telemetría para transmitir datos desde el avión a la emisora. Una de las mayores ventajas de este tipo de receptores es que no requieren cristales para su funcionamiento, lo que simplifica mucho su manejo. tampoco sufren interferencias o fallos debidos pur una señal débil.

El emisor DUPLEX Rx
Son la otra parte fundamental del sistema 2,4 GHz. Se instalan en la emisora y tienen una antena mucho más corta. Recientemente se ha extendido el uso de emisoras PPM y los módulos DUPLEX se andaptan a este tipo de equipos sin problemas. Otra gran ventaja es la posibilidad de conectar la JetiBox a estos elementos, lo que facilita las tareas de programación enormemente. También podrás programar los datos que mostrará la emisora en su pantalla. Otra característica es que permiten conocer el estado del equipo mediante señales sonoras que avisan de situaciones peligrosas.

Transferencia telemétrica de datos en tiempo real
Se puede conectar la JetiBox al módulo para medir datos. Una opción destacable es la posibilidad de recibir datos de forma inalámbrica de sensores intalados en el modelo. Por ejemplo cada receptor DUPLEX envía datos a la emisora de su voltaje en tiempo real. El módulo avisa mediante un pitido el instante en el que el voltaje baja de un determinado valor prefijado. A cada receptor el usuario podrá conectar un determiando número de sensores para medir variables que le interesen del modelo.


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1 x Servo SAVOX SV-1254 MG HiVolt Low Profile
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3 x Soporte conector MPX enrasado (6 pcs)
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1 x Cable servo PREMIUM MAXI 200m (blanco/rojo/azul) PVC
1 x Cable servo PREMIUM 100m (blanco/rojo/azul)
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1 x DUPLEX 2.4EX Central Box 220
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1 x Bayoneta aluminio ø30×1 mm x 1m
1 x Bateria RX JETI LiIon RB 2600 7.2v
1 x DUPLEX 2.4EX Central Box 210
1 x Albatros, fuselaje (Top Model)
1 x Conector DEANS hembra 30 cm
1 x Sensor de temperatura DUPLEX 2.4EX MT 125
1 x Soporte Montaje Bateria 2800 (2 pcs)
1 x Bancada servo ala 18 mm
1 x DUPLEX 2.4EX MT 300 EX
1 x Bayoneta aluminio ø35×1.5 mm x 500mm
1 x Conector JR Servo hembra (10 pcs)
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1 x Servo AN-8 HBA
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1 x DUPLEX 2,4 EX MBar
1 x Soportes para puntas de alas para AX-18/AX-60 (2 pcs)
1 x Cono TRIPALA 70 x 84 mm Fibra GFK
1 x Cono 100 mm Fibra GFK
1 x Cono 60 mm plastico negro (Kavan)
1 x Cilindro DLE 55RA
1 x Motor EME 35 cc con autoarranque electrico
1 x Piñon motor autostarter 60cc
1 x Motor Saito FG-33 R3, 33 cc
1 x Canister combo DLE 120cc
1 x Cilindro para DA-60 y DA-120
1 x Juntas carburador MOKI
1 x Escape acero inoxidable D.A. 50/100/120
1 x Captador Moki 250 cc 7 cilindros
1 x Capuchón BOSCH para bujía DA 50-R, DA 100 y DA 150
1 x Carburador Moki S250
1 x Capuchón BOSCH para bujía ZG 26SC/SCM, 231SLH, G230RC
1 x Junta carburador aislante para ZG22/23/26/ZG231/G2D96-D/G230R
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1 x Cono 105 mm Fibra GFK
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1 x Cono TRIPALA 70 x 70 mm Fibra GFK
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1 x Cono 102 mm Cromo
1 x Cono 125 mm Fibra GFK
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1 x Cono 90 mm Fibra GFK
1 x Cono 90 mm largo Fibra CFK con tornillo central
1 x Cono 55 mm plastico blanco (Kavan)
1 x CONO 125 mm GFK fijación con tornillo central
1 x Codo escape Diam. 25 mm x 0.5 mm
1 x Encendido para motor DLE 111/120/170
1 x Bloque separador carburador DA-50R
1 x Carburador Moki S 180
1 x Canister combo DLE 111 cc
1 x Tornillo aluminio rojo DA50-R M5x16mm
1 x Chaveta DLE 111 Old
2 x Canister combo DLE 55 cc
1 x Motor Saito FG-100 TS, 100 cc
1 x Tornillo aluminio rojo DA50-R M5x20mm
1 x Separador carburador DA-60/70
1 x Motor Saito FG-60 R3, 60 cc
1 x Codo escape angulo 90º - Ø 28 mm
1 x Colector admision 90º Largo
1 x Set juntas carburador DA150/170
1 x Escape con silenciador trasero MTW TDH 110
1 x Circlip DA-50R/60/100/100L/120 (1 pcs)
1 x Escape DLE-120 Dcha
1 x Escape Pitts en kit para CAP 21
1 x Varilla empujador MOKI S250 (1 pcs)
1 x Set juntas carburador Walbro 116/152cc
1 x Motor Saito FG-14, 13,47 cc
1 x Codo escape angulo 180º - Ø 25 mm
1 x Brazo carburador con extension MOKI S250
1 x Rodamiento medio DA-120
1 x Codo escape Diam. 18 mm x 0.5 mm
1 x Motor DLE 35 RA
1 x Escape Pitts EME 35 cc
1 x Porta palas EME 60cc
1 x Cilindro DLE 20-RA
1 x Carburador DLE 170M
1 x Tornillo carburador DA100/120/200
1 x Arillo DLE-20
1 x Encendido CDI EME 55/60 cc
1 x Conversión DLE 111 kit upgrade
1 x Escape Muffler KS86 V hasta 65 cc
1 x Escape Pitts D.A. 150 (2 pcs)
1 x Tornillo captador DA
1 x Soporte de alumino motor DA-50R
1 x Rodamiento delantero DA-85/100/100L/120/150/170
1 x Escape acero inoxidable D.A. 35-70
1 x Codo escape Diam. 15 mm x 0.4 mm
1 x Codo escape Diam. 12 mm x 0.4 mm
1 x Motor Moki S 500 cc 5 cilindros
1 x Encendido CDI EME 120cc Bicilindrico
1 x Motor EME 60 cc
1 x Plancha carbono 350x150x1.0 mm
1 x Rodamiento DA-100
1 x Carburador DLE 30
1 x Escape O-Ring SAITO FG-60 R3
1 x Escape con silenciador trasero para DA-120
1 x Cono 60 mm aluminio (Kavan)
1 x Tornillo largo M5 ZG45/62/74/80
1 x Trompeta ZG 74/80, DA85, VM170-240
1 x Bancada motor ZG38/38S/38SC, Long: 36 mm
1 x Encendido para ZG 20/26
1 x Junta escape ZG20/ZG22/ZG23/ZG231 ZG26/G2D96-D/G230RC/G260RC
1 x Cono 70 mm aluminio
1 x Junta cárter para ZG 74 / ZG 80
1 x Cono 57 mm aluminio
1 x Junta cilindro para ZG-20
1 x Cono 51 mm aluminio
1 x Junta cilindro para G230RC/G260RC
1 x RM-130FSI 4-stroke inline gasoline airplane 3 cylinder
1 x Cono 82 mm aluminio
1 x Servo SAVOX SB-2272 SG Highvoltage brushless (Rotor de cola)
1 x Cono 50 mm aluminio (Kavan)
1 x Cono 89 mm aluminio
1 x Soporte carburador ZG-20
1 x Soporte resonador 60 mm
1 x Junta cilindro para ZG 74B/ZG 80B
1 x Soporte helice largo 60mm ZG45SL-ZG62/S/SL y ZG80B
1 x Rueda dentada 9724/09 para ZG 45
1 x Codo escape ZG45/62 "largo"
1 x Codo carburador ZG23/26
1 x Cono 95 mm aluminio
1 x Separador carburador ZG38/S/SC
1 x Cilindro ZG-26SC/SLH
1 x Cono 45 mm aluminio (Kavan)
1 x Junta escape para ZG 74B/ZG 80B
1 x Soporte aluminio ZG23SL/H/M, ZG26SC/SCM, ZG231SLH
1 x Motor OS 40-FG 4T
1 x Escape radial EVO 35 cc 7 cilin. 4T
1 x Cono 76 mm aluminio
1 x Codo carburador ZG-38
1 x Junta carburador para ZG 74B/ZG 80B
1 x OS GT15 W/E-4040 for airplane
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