1,800.00EUR

Motor SAITO FG-120 TSS Boxer 4T
[AE710099]


SAITO FG-120TSS Boxer gasoline engine 2-cylind 4T engine 120cc
With a displacement of 121.6cc, the FG-120TS is currently the most powerful engine in the Saito range and is ideal for aerobatic models in the 70cc class as well as scale and semi-scale models in the 70-100cc class.
Two-blade propellers in the 27x12" to 28x12" range can be used as propellers. The speed range is between 1000-6000 rpm.
With a FALCON 27x12" the engine reaches a maximum speed of 5000 rpm.

The fuel mixture should initially be 15:1 and can be changed to 20:1 after the running-in phase has been completed. SAITO recommends using the "Deluxe Materials PowerModel 2T-S" engine oil.
A battery larger than 1500mAh with a voltage range of 6-12V is required to operate the ignition. This means 2-3S Lipo or LiFe.

Specifications:
Bore: 48.0mm
Stroke: 33.6mm
Weight Body: Approx. 4,030g
Weight Muffler: Approx. 180g
Weight Ignition: Approx. 160g
Practical rpm: 1,000-6,000rpm
Prop: 27×12" - 28×12"

Who does not know them, the fantastically beautiful 4T engines from SAITO! For years known for highest quality and reliability. SAITO motors from the time of the (FA)ignition motors have become known. Always in 4-stroke design, in black housing with golden valve cover ( GK") or simply in silver-colored housing. Later followed modern large-volume (FG) petrol engines in different cylinder numbers. These new petrol engines quickly enjoyed great popularity, and from the outset they were regarded as powerful and reliable. Gasoline engines have a lower fuel consumption than ignition motors and the fuel is also much cheaper. The electronic ignition makes it possible to start the engines without an annealing device, which significantly improves the operating comfort compared to earlier engines. Commercially available standard gasoline is usually used in combination with high-quality 2T oil in a 15-20:1 ratio. A manual and in English language is enclosed with the engine.

Box contents
FG-120TS Boxer petrol engine 2-cylinder 4T engine 120cc
Ignition system
Aluminium engine mount


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1 x Adaptador de hélice 3 mm M6
1 x Tubo carbono (L 1000 mm, Ø14 mm, Ø12 mm)
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1 x Varilla carbono 1.5 mm x 1000 mm
1 x Cabestrante de plástico de 125x72x45 mm
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1 x Hélice CAM-Carb-Light 9x5" (Hélice izquierda)
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1 x Cono rojo 36-38 mm (recambio)
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1 x Grub screw M3x3 shouldered (2 pcs)
1 x Cruceta Rotor (3 palas)
1 x Palas de autogiro de 330 mm
2 x Soporte cental de las palas del rotor
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1 x Palanca de dirección
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1 x Tubo cola RAINBOW
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2 x Soporte superior de las palas del rotor
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2 x Timón
1 x Tuerca M1,6
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1 x Racor "Y" 3 mm
1 x Conector FESTO G1/8 Quick 4mm 90º
1 x Conector FESTO 3-3mm
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1 x Helice HUNTER 480
1 x Cono blanco 40-45 mm (recambio)
1 x Ply-Span 450x600/13g Naranja
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1 x Tapon para linea de fuel (Azul)
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