Nueva versión V2 = (carburador completamente nuevo, encendido pequeño nuevo 4.8 ... 8.4V).
Motor de gasolina para modelos de aviones de hasta aproximadamente 3,5 kg de peso al despegue o donde se disponga normalmente de un motor de encendido incandescente de 8-10 cc. Las pequeñas dimensiones de instalación y el bajo peso caracterizan al motor de gasolina NGH GT-9. El carburador está aislado térmicamente de la carcasa mediante un casquillo de teflón, que favorece el arranque en caliente del motor. Gracias al carburador colocado en la parte delantera, el motor también es ideal para su instalación bajo capós estrechos. A primera vista, el NGH GT-9 parece un motor de encendido con brillo convencional, pero fue diseñado desde cero como un motor de gasolina.
Características del producto
* Carburador NGH particularmente pequeño, compacto y potente*, especialmente diseñado para NGH GT-9
* Desbordamiento intercambiable
* Rodamientos de bolas de alta calidad
* Encendido eléctrico (versión pequeña, 4.8 -8,4V)
* Servicio de repuestos
Datos técnicos
Desplazamiento = 9.0cc
agujero = 23.3
mm de carrera = 21 mm
rango de velocidad = 2,000 -13,500 rpm
potencia = 1.2PS @ 13,000 rpm
tamaño de hélices = 10x6, 11x7, 12x6
mezcla de combustible gasolina / aceite = 1:20
bujía de mezcla = 1 / 4´32 (la pequeña, tamaño como bujía incandescente)
peso motor = 470g
peso encendido = 95g
alcance de suministro
motor NGH GT-9
encendido electrónico
bujía
silenciador
Instrucciones Alemán / Inglés, vista despiezada, lista de repuestos,
accesorios especiales (recomendado)
aceite sintético IPONE 2T,
