Contenido del Kit:
Instrucciones detalladas de construcción y planos (en alemán y francés).
Fuselaje de GRP, alas ya construidas (no cubiertas).
Piezas plásticas y de madera para terminar el modelo.
Vinilos decorativos.
El modelo:
- 1 Ducted Fan Eléctrico de 90 mm de diámetro exterior
(por ejemplo Turbo Fan 1000)
- Fuselaje de GRP, alas ya construidas (no cubiertas).
Funciones de RC:
- Alerónes
- Profundidad
- Timón (opcional)
- Gas
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REF: AE1346/00
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| Fabricante: |
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Aero - naut international |
| Envergadura: |
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1180
mm |
| Longitud: |
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920
mm |
| Superficie: |
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33,2
dm 2 |
| Peso: |
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2100 g (con 12 elementos)
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| Motorización: |
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Plettenberg HP 290-20-8
Kontronik FUN 500-19 o FUN 500-21 con 12 - 14 elems.
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El 100 de D.H. de de Havilland "Vampire" fue creado durante la Segunda Guerra Mundial y tras su desarrollo su primer vuelo fué en septiembre de 1943. Sin embargo, el Vampire con su "rayo" característico rotulado en el torso del avión causó un impacto considerable en los círculos militares.
Existían ya 75 copias del Vampire en 1949, y se hicieron 100 a mayores tras conocerse que los suizos habían divulgado la existencia del de havilland a las fuerzas oponentes.
En 1966 fue usado para entrenar a pilotos militares. Las últimas copias del avión se vendieron en 1991, a clientes particulares.
Gracias a la superficie alar de este modelo de vampire, su carga alar se disminuye muchísimo y con ello el impulso de ducted fan eléctrico se canaliza extraordinariamente para dar mayor flotabilidad y estabilidad al avión.
El modelo puede despegar tanto con ayuda de una tradicional goma elástica como lanzándolo a mano, e incluso si la superficie de su campo lo permite, puede despegar arrastrando la panza sin ningún tipo de peligro.
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